XMINNOV
駐車管理のための長い読書間隔。
舗装システム、記号論理的な艦隊管理、アクセス管理等のために広く利用された。
パッシブ/セミパッシブタグのLED/ブザーリマインダー機能をサポートします。
アクセスを制御するためのタグの組み込みパスワードを読み、一致させます。
特に屋外ポータルタイプの読み取りアプリケーションに適した、優れた価値/パフォーマンスROIを提供します。
IMPINJ E710の破片に基づいて、EPC CLASS1 G2 (ISO18000-6C)と迎合的な支持の札。
動作周波数: 865~868MHz。
FHSS または固定周波数伝送モードのいずれかで動作します。
33dBm (調節可能な)までの出力電力。
作り付けの8dbi円形に分極されたアンテナ、典型的な読書間隔>8メートル*。
単一+9Vの源によって動力を与えられた低電力の設計の活動的な、答えおよび他の働くモードを支えて下さい。
任意TCPIPネットワーク インターフェイスが付いているRS232、RS485、Wiegand、GPIOのようなインターフェイスを支えて下さい。
要求する労働環境のために適した高信頼性の設計のカスタマイズ可能な機能。
DemoApp は "\bin\x86\Release\UHFReader188demomain.exe" のフォルダにあります。
駐車管理のためのUHF(Ultra-Highの頻度)の統合された読者を使用して車識別、アクセス管理および全面的な駐車システム効率のための有効な解決である場合もあります。 パーキング管理用のUHF統合リーダーの実装に関する一般的なガイドは次のとおりです。
駐車管理のためのUHF統合リーダーを実装するための手順:
1。 要件を定義する:
駐車管理システムの要件を明確に概略します。 リアルタイム監視、自動課金、その他のシステムとの統合など、駐車スペース、アクセス制御ニーズ、および必要な機能の数を特定します。
2. UHFを選ぶ 技術:
あなたのニーズに合ったUHF RFID技術を選択します。 UHF RFIDは、長距離の識別と車両の追跡に一般的に使用されています。 選択した UHF システムが関連する標準に準拠していることを確認してください。
3。 UHFを選択 統合された読者:
あなたの要件に合ったUHF統合リーダーを選択します。 読み取り範囲、読み取り速度、環境の堅牢性、車両で一般的に使用されるRFIDタグとの互換性などの要因を考慮する。
4。 車両用RFIDタグ:
車両に添付されるRFIDタグを選択します。 UHF RFIDタグは、風防ステッカーや風防マウントタグなど、さまざまな形態の要因で来ます。 選択したタグが耐久性があり、屋外での使用に適しています。
5。 駐車管理ソフトウェアとの統合:
UHF統合リーダーを駐車管理ソフトウェアと統合します。 このソフトウェアは、車両の特定、アクセス許可の管理、および駐車活動のロギングなどのタスクを処理する必要があります。
6。 エントリー/終了ポイントに UHF リーダーをインストールします。
駐車施設の入退場ポイントにUHFリーダーをインストールします。 リーダーは、車両が入退出するようにRFIDタグ情報をキャプチャするために戦略的に配置されていることを確認してください。
7。 アクセス制御ルールの設定:
駐車管理ソフトウェアのアクセス制御ルールを設定します。 駐車スペースを割り当て、必要に応じて支払いまたは請求システムをセットアップする車両が許可されているかを定義します。
8。 リアルタイム監視:
駐車管理システムでリアルタイム監視機能を実装 これにより、現在の占有率、エントリ/終了ログ、および不正なアクセスのアラートを表示するダッシュボードが含められます。
9月9日 システムをテストして下さい:
システム全体の徹底的なテストを実施します。 読み取り範囲、車両識別の精度、駐車管理ソフトウェアの応答性をテストします。
10月10日 ユーザートレーニング:
UHF統合リーダーシステムの使用とトラブルシューティングに関する車両の出席者および関連スタッフ。 継続的なメンテナンスのためのユーザーマニュアルとサポートを提供します。
11月11日 コンプライアンスと規制:
車両データの収集および使用に関するローカル規制およびプライバシー法に準拠するシステムを確保します。
これらの手順に従って、UHF統合リーダーを駐車管理に導入することで、駐車施設全体の運用を改善しながら、効率的で安全なアクセス制御を実現します。
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